天津可以在5分钟内换乘到新的枢纽。

最近几天，天津市交通委发布了《天津市综合运输服务十四五发展规划》根据规划，到2025年，基本形成双城主城45分钟通勤圈，京津30分钟城际通勤圈，京津主要城市1至2小时交通圈，全球主要城市1日通达

规划中提到，到2025年，天津将形成客运多层次网络依托完善的航空网，高铁网，铁路网和城乡客运网，形成四级客运枢纽体系，实现空铁一体，铁路四网融合，城乡客运一体化，新建枢纽主要交通方式间换乘时间控制在5分钟以内

在推进区域铁路枢纽建设方面，建设京滨，京唐，津兴铁路，适时开工晋城至武清，廊坊，通州铁路，形成北京与既有京津，京沪高铁连接的五条高铁格局。

打造公交大都市标杆城市，天津将推进公交场站建设和升级改造，结合新能源汽车的投用，规划新建21个公交场站，其中中心城区13个，环城四区8个，以缓解中心城区公交场站资源供需矛盾，提高公交夜间进站率。