知情人士透露，当地时间周三发生故障的联邦空中交通管制局的飞行信息管理系统已有30年历史，近6年没有更新。

信息管理系统基于Sun Solaris系统环境，告知飞行员跑道关闭等注意事项以及影响飞行路线的潜在风险，类似于机动车驾驶员关注的道路信息离港航班不能知道钥匙路况信息被迫推迟起飞

交通部部长皮特·布蒂吉格为此多次约谈FAA管理层，要求尽快更新相关系统，大大提前于计划在2023年度预算中，FAA要求2940万美元完成信息管理系统升级，这涉及事故的数据库部分

批评者指出，系统老化只是一个方面，FAA的理念还停留在过去，试图用过时的技术来管理不断涌现的新飞机，比如无人机和电动直升机。

目前技术人员还没有找到数据库文件损坏的原因，FAA也一直想更新这个诞生于N64代的飞行信息管理系统mdashmdash痛点不在于软件是30年前写的，而在于配套硬件几近消亡，备件越来越难找

与流行的认知相反，有经验的码农并不认为软件是30年前写的，在执行效率上可能更胜一筹，但维护起来越来越困难，最终会成为电子垃圾的命运。