岱勒新材3月2日—4日接受机构调研时表示，公司目前订单较饱满，月度生产已基本满产在光伏这方面，保利协鑫系统暂时占比最高，其他还有隆基，京运通，上机，宇泽，友达等公司当前虽然有100万公里/月的产能，其实这个比值从绝对数来看规模并不算大，与单一客户的总需求相比都还有一些差距公司后面提升产能主要从两方面着手，一是现有设备本身效率的提升，公司现有设备后续通过工艺优化产能还有30%左右的提升空间，另外是后续通过新投生产线进行扩产，新的生产线会应用新型设备即12机以上的线机，目前新的机型已到位开始试用至于后续公司产能具体扩多大，还是要根据公司新老客户后续订单需求的情况来确定若扩产方案确定，3—5个月就能逐步形成产能