东京地铁不仅仅是基础设施，更是观察了解东京的一个特别视角这个地下世界是如此与众不同，又是如此色彩斑斓正因如此，不少人建议，如果去东京，一定要体验一次地铁不然，东京之行怕是得留下些许遗憾了

东京作为知名的国际大都市之一，拥有便捷发达的地铁网络四通八达的地铁不仅是东京一张亮丽的名片，也是这座繁华之城不可或缺的元素每天，它承载着数以千万计人们的希望，快乐与烦恼，穿梭于城市的东南西北，保障着都市的正常运转

东京地铁的历史十分悠久早在1925年9月27日，日本第一条地铁就正式开工，并于1927年12月30日开通东京也由此成为亚洲第一座开通地铁的城市经过近百年的发展，东京地铁已经拥有13条线路，285个车站，运营总里程300余公里，每天客运量超过1000万人次，堪称全世界最繁忙的城市地铁之一

东京地铁便捷高效。

东京地铁线路大部分位于东京都区内部，其中有10条线路与国家铁路线及其他私营铁路线连接，使得其整体服务范围可以拓展至整个首都圈，即以东京都为中心，覆盖神奈川县，埼玉县，千叶县及茨城县等每一条地铁线路都与环状运行的山手铁路线交会，方便乘客换乘，并增加了线路的可选择性

在东京，无论从都市的哪个角落出发，一般步行5分钟左右，最多不超过10分钟，总能找到地铁站相比于自驾车和出租车，乘坐地铁的成本非常低，相对于地面交通，地铁准时又高效，加上四通八达的线路几乎可以将你送到任何地方，乘坐地铁自然成为当地民众最偏爱的出行方式

假如你是一位来东京不久的游客或访客，利用地铁出行同样是个不错的选择无论是从出行成本还是出行效率计算，地铁都是最优选择更何况，这还是一种节能环保的绿色出行方式

东京地铁多姿多彩。韩孟君杨尚威陈星宇高婷艾鸿徐挺刘学懿摄于泸州高空，植物园，龙涧溪公园，玉带河公园，古蔺黄荆。

初到东京的人经常会感到惊讶，同样是东京地铁，不同线路，不同车站的风格居然大有不同。

多元也是东京地铁的一大特色。

比如，运营商多元东京地铁采用的是公私并存的运营模式此前，日本曾面临国有交通行业企业组织结构臃肿，经营模式单一，经营状况不佳的局面为改变这一情况，日本于1987年开始引入民营企业运营商之间的竞争，有效提升了服务质量和运营绩效

比如，服务商多元东京地铁商业的发达程度超乎大部分人的想象，以至于当地为此创造了一个专有名词地下街商业在这种极具特色的地下商业设施内，聚集着大量以物美价廉著称的服饰店，日用品商店，便利店，食品店，咖啡店等，以及一些与人们生活密切相关的通信器材，医疗和保险等服务类店铺毕竟，在地下街消费的顾客通常都是上班族或者学生，时间紧，事情多，大多数人对于购物体验不太在意，用最快的速度，最低的价格满足日常所需才是最重要的

不同的运营商与不同的服务商，组成了多种多样的排列组合，共同形成了东京地铁多姿多彩的形象不同风格的车辆，琳琅满目的商业，络绎不绝的人流，井然有序的秩序，无不折射出东京的繁华

东京地铁设有女性专用车厢出于对女性的保护，东京地铁在上下班，上下学的高峰时段，为女性预留了专用车厢，仅女性，学龄前男童，男性残障人士及其看护者可以乘坐一班车通常只有一节女性专用车厢，在体现人文关怀的同时，还兼顾了公共资源的使用效率

东京地铁还设置了各种无障碍设施比如，盲道，盲文票价表，具有语音向导功能的车站指引图和售票机等为方便行动不便的人，地铁站里还建造了平缓坡道，轮椅专用升降机和多功能卫生间，并在地铁车厢内预留出了专门停放轮椅的地方

作为国际化大都市之一，东京每年都会吸引来自世界各地的大量游客为方便游客出行，东京都交通局在浅草，六本木等很受外国游客欢迎的站点，设置了多语言售票机，即便是对东京交通不熟悉的人也可以轻松购票

除此以外，东京地铁还有不少特色举措比如，地铁车厢里的座椅是可以折叠的，在上下班高峰时，工作人员会把座椅折叠起来，以增加空间，提高运力乘客乘车时，须把手机切换为静音模式并减少通话，避免影响他人休息日本是地震多发国，地铁内还会备有可供数万人紧急使用的饮用水，毛毯等防灾应急物资

东京地铁不仅仅是一项基础设施，更是观察与了解这座城市的一个特别视角这个地下世界是如此与众不同，又是如此色彩斑斓正因如此，不少人都建议，如果去东京，一定要体验一次地铁不然，东京之行怕是得留下些许遗憾了